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此外，也有一些村镇银行通过精耕本地客户市场，通过构建金融生态圈，来完成互联网转型。以榆次融信村镇银行为例，其与当地科技公司合作，研发搭建了银行自身的生活服务平台“晋享其中APP”，让商户与顾客可以通过手机等移动设备，实现团购、同城网购、消费优惠、在线缴费、本地资讯等与日常生活相关的业务模式，目前已拥有本地注册用户6万余人。此外，榆次融信村镇银行还和银联云闪付等合作，云闪付绑定其银行卡后已经实现可用手机乘坐当地公交车。

对比欧美股市，近10年来大部分都处于上涨过程。按这次危机爆发前的2月19日计算，自2010年底以来的10年间，美国道琼斯累计涨幅153.66%，标普500指数涨169.17%，纳斯达克综合指数涨268.65%。同样时段，欧洲主要股指涨幅超过50%的达到10个，占比55.56%；亚太股市的日经225指数涨幅也高达128.77%。

4、毛豆新车将在直租模式之外，增加以旧换新、回租、长租等业务模式，同时继续推动服务下沉，覆盖至全国600多个县级城市，充分满足下沉市场用户的多样需求，毛豆做了2年，按照目前的增速，我们将在四季度实现规模化盈利。瓜子养车作为集团的第三条增长曲线，完成了对瓜子、毛豆业务及用户服务的有力支持，同时，在经营模式和营收层面的可喜突破外，继续精耕细作，打破后服务市场缺乏规模化、标准化服务的现状。

邓智毅表示，“我们主要关注两类行业：一类是受经济周期波动影响不大，与百姓消费生活相关的抗周期性行业；另一类是暂时遇到流动性困难的新兴企业、科创企业”。据了解，在参与民企风险化解过程中，中国东方坚持几个原则：一是企业底层资产必须是真实的，基本面好，押品足够，讲故事的企业会被排除在外；二是坚持“一企一策”，对于不同的企业和行业，用投行的方法量身定制良性救助方案；三是大力加强与地方政府合作，立足地方实际，研究设立相关基金。

特别是最近发布年报的蔚来汽车，成为众矢之的。3月6日，蔚来汽车发布了截至12月31日的2018财年第四财季及全年财报。财报显示，蔚来汽车2018财年总收入为49.512亿元人民币，而亏损超过96亿元。蔚来汽车第四季度共交付7980辆ES8，全年共交付11348辆ES8。第四财季总营收为34.356亿元人民币，环比增长133.8%；净亏损为35.030亿元人民币，环比增长24.6%。在财报发布的同时，蔚来汽车宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目。

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