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“加油站一般会在年前集中要油，保证春节期间用油，一般炼厂不会因春节停工，即便是大年初一，只要有客户要求，我们也会照常发油，因为每家炼厂都会留有值班人员。”上述负责人表示，正月收假之后，市场基本就正常了。但是目前，要油的油库以及加油站很少，说明原有的市场库存还没有消化完，所以对炼厂压力很大，必须考虑后市的发展，必要的时候会采取限产。

不过在一众自动驾驶企业看来，上海是国内在自动驾驶政策层面相对宽松的城市。目前上海是全国最多自动驾驶企业聚集的城市之一，上汽、宝马、图森、初速度、华为、仙途智能、上汽大众、上汽商用车等11家企业在上海已获得26张开放道路测试牌照。在自动驾驶的测试环境上，上海也拥有明显优势，例如开放测试道路方面，此次大会宣布上海将在原有11.1公里的基础上新增42.5公里，长度达到53.6公里，覆盖面积65平方公里，涉及不同类型与等级的道路，测试场景由350个增加到1580个，将智能网联汽车的活动范围伸展至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等各个场景中。

事实上，这次新增QDII额度距离上次增加QDII额度的时间已经相隔近一年时间，2018年4月，外管局派发83.4亿美元新的QDII额度，这也是自2015年3月26日以来，时隔三年QDII额度首次新增。随后两个月，QDII额度继续扩容，截止2018年6月底，QDII额度已由扩容前的899.93亿美元增至1033.33亿美元，增幅达到14.82%，多家银行、券商、基金公司在此轮QDII额度扩容过程中也均有斩获。

朋友打不通她的电话，被屏蔽了。女儿谢玟打过去，她接了，说出去散散心，吃碗点心，一会儿就回去了。罗山回到家中，发现邱贝贝不在。当晚，多位目击证人证实，罗山拿着一把螺丝刀，满大街地找那个邱贝贝的“情人”。微信聊天记录显示，从当天下午4点半至晚10点44分，罗山向邱贝贝发起9次视频聊天，均未打通。“在家吗？死定了。”他在微信里说。

其实，不管是提升续航里程，还是推出插电混合、增程式电动车，核心都离不开电池，各种车型都在“拼了命”地提升电池密度，增加电池续航，让续航成为一大亮点。需要注意的是，锂电池能量密度越高，危险度也会相应增大。因此，在重视解决续航里程焦虑的同时，提升电池安全更为重要。数据显示，今年5-7月，仅3个月的时间里，新能源汽车国家监管平台统计发现79起新能源车安全事故，58%的车辆起火源于电池。防患于未然，守住电池安全的底线，是对车企最紧迫的命题。

责任编辑：余鹏飞近一个月了，小伙子到处维权。今日特将这段过程公之于众，既是警醒，也是为了请录友们帮忙为其指条路。陈某彬，90年小伙子，揭阳人，毕业于师范学院，环境科学专业，目前在借贷公司任职小企业信贷专员，单身。2018年5月，在朋友的推荐下，陈某彬关注了一个房产类有名的公众号，这个公众号的作者经常会发一些炒房的资料，也会有心得、文集等等，陈某彬很认真在学习。