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业内有分析指出，一汽丰田一旦出售，意味着已清空“利润奶牛”的一汽夏利靠自身的品牌将再无盈利可能。根据2018年12月销量快报显示，一汽夏利销量下滑趋势明显，夏利系列已停产，威系列12月销售160辆，骏派系列12月销售820辆，2018年全年一汽夏利累计销量为18791辆，同比下滑30.57%。

松下曾预期，这些大手笔投资将从今年起开始获得回报。但现在看来，要想获利，松下必须要等到特斯拉提高产量之后。此外，特朗普政府对环保政策并不感兴趣，导致电动车行业在美国前景黯淡，对该行业依赖极深的松下电池业务也不被看好。今年四月，美国环境保护署还称，正在修订燃油效率标准，允许汽车制造商“生产人们想买且买得起的车”。这挫伤了市场对电动汽车发展前景的预期。

报告显示，该季度数字媒体与娱乐板块经调整EBITA亏损为28.28亿元人民币，相较上年同期25.95亿元，亏损同比扩大，但环比缩减超过50%。这在很大程度上得益于去年12月以来大文娱一系列打通增效的调整。阿里巴巴集团合伙人、阿里大文娱轮值总裁樊路远，在接任优酷总裁后，在大文娱内部启动了宣发、产品技术以及内容三个板块全面打通的调整。

责任编辑：刘玄逸新冠肺炎疫情已在全球蔓延，面对欧美国家疫情日趋严重，台湾流行疫情指挥中心表示，停航停飞、全面禁止外籍人士入境的可能性低。有台媒认为，民进党当局在防疫决策中存在政治考虑和双重标准。台湾流行疫情指挥中心指挥官陈时中表示，考虑到美国国土范围广阔，将分州、分区提出管制措施，目前仅将华盛顿、纽约、加州三地提升为旅游第二级警示。

国盛证券昨日发布题为《地方债发行高峰退去二级市场机会悄然出现》的研报。报告称，10月至11月，全国地方债发行规模较高峰时期大幅回落。发行高峰退去后，地方债二级交易活跃度大幅上升，带动二级市场利率持续下行。10月内，国内各地区地方债发行规模仅2560亿元，较8-9月的高峰水平大幅下降。进入11月后，除四川省发行一只借新还旧债外，其他地区均无地方债发行，目前总发行额度仅40亿元。进入10月后，地方债中的一般债和专项债的二级市场利率同时进入下行区间。截至11月12日，专项债的平均成交利率为3.57%，相较于发行利率降低25bp；一般债的平均成交利率为3.66%，相较于发行利率降低22bp。专项债与一般债的一二级利差接近。

同时，以互联网技术为支撑，贵州的传统媒体和新兴媒体之间基本完成了“你中有我，我中有你”的渗透与融合，媒体传播力、影响力、引导力、公信力得以大幅提升。万物互联，万物皆媒。以5G等先进技术赋能，借助大数据传播手段，将助力现代传媒业更好、更快的发展。